Đọc tin đèo Mimosa nứt dài 40m, tôi gọi ngay cho mẹ ở Đà Lạt. Mẹ bảo tuần rồi đi chợ Bảo Lộc về, tới đoạn nứt phải bò chậm, xe khách nối đuôi nhau nhích từng chút.
Đoạn nứt nằm giữa cung đường quen
Vết nứt nằm trên quốc lộ 20, cửa ngõ lên Đà Lạt. Nó dài khoảng 40 mét, ăn sâu gần hết một làn đường, và theo người dân tại chỗ thì đang rộng ra sau mỗi trận mưa.
Sáng sớm, xe tải nhỏ chở rau, hoa từ nhà vườn xuôi về Bảo Lộc. Chiều muộn, xe khách đưa người đi làm về lại Đà Lạt. Cuối tuần, mấy nhà như nhà tôi chất đồ lên xe đi nghỉ dưỡng. Vết nứt làm tất cả những chuyến đó chậm hơn, tốn hơn nếu phải vòng đường khác.
Tôi không chắc đoạn nào nứt nặng nhất, nhưng nhìn ảnh thì thấy nước đọng dọc mép đường, dễ trơn trượt khi trời mưa.
Tiền nong của mấy nhà quanh đây
Nhà bác tôi trồng hoa ở vùng phụ cận. Một chuyến hàng xuống chợ đầu mối ở TP.HCM mà chậm vài tiếng là giá giảm, có khi hư luôn. Thu nhập cả nhà vì thế bấp bênh hơn.
Mấy nhà làm homestay, quán ăn cũng lo. Khách nghe tin đường không an toàn là ngần ngại. Ít khách thì tiền học thêm của con, tiền sửa mái dột, tiền sắm Tết đều phải co lại.
Nhà nào không làm du lịch hay nông sản cũng bị ảnh hưởng. Chuyến thăm ông bà có thể phải hoãn. Buổi họp phụ huynh cho con phải đi sớm hơn. Bữa cơm sum họp cũng thưa dần.
Mình làm gì trong lúc chờ sửa
Cơ quan chức năng cần theo dõi sát và xử lý kịp thời. Còn mỗi nhà, mình có thể chủ động vài việc:
- Theo dõi thông tin giao thông từ nguồn chính thống để biết đoạn nào đang bị cảnh báo hay hạn chế.
- Nếu hay đi tuyến này, chuẩn bị sẵn lộ trình thay thế dù xa hơn.
- Kiểm tra phanh và lốp trước mỗi chuyến đi đèo.
- Hạn chế đi lúc mưa lớn hoặc tối muộn nếu không thật cần.
- Với hàng nông sản, tính lại thời gian và chi phí vận chuyển, tránh để hàng tồn lâu.
Mấy việc này không sửa được vết nứt. Nhưng ít nhất nhà mình bớt bị động.
Đành nhìn xa hơn một đoạn đường
Hạ tầng giao thông ảnh hưởng trực tiếp tới sinh hoạt và túi tiền của từng nhà. Đường ổn thì bà con yên tâm làm ăn, con trẻ đi học đều, bữa cơm đoàn viên bớt cách trở.
Mùa mưa ở Tây Nguyên và Nam Trung Bộ kéo dài, đất ngấm nước rồi yếu đi. Vết nứt như ở Mimosa có thể còn diễn biến nếu chưa xử lý. Nên nhà mình nên xem lại kế hoạch đi lại, dự trù thời gian và chi phí cho những chuyến quan trọng.
Tôi từng chủ quan, nghĩ đường quen thì cứ đi. Giờ thì thấy sai. Chuyến đi chậm hơn, xa hơn nhưng an toàn vẫn hơn là đi nhanh qua đoạn đang có nguy cơ.
Nếu cuối tuần này bạn định lên Đà Lạt, kiểm tra phanh xe trước, rồi hỏi thăm tình hình đoạn đèo Mimosa một câu. Một phút chuẩn bị đổi lấy cả chuyến đi yên tâm.
Câu hỏi thường gặp
Đèo Mimosa nứt 40m đi xe máy có qua được không?
Vẫn qua được nếu đoạn nứt chưa bị phong tỏa, nhưng nên đi chậm, tránh lúc mưa lớn. Vết nứt ăn sâu gần hết một làn đường nên dễ trơn và lún bánh.
Đèo Mimosa nứt thì đi đường nào thay thế lên Đà Lạt?
Có thể đi đèo Prenn hoặc đèo Bảo Lộc tùy hướng xuất phát. Thời gian xa hơn khoảng 30 đến 60 phút, nên tính trước khi khởi hành.
Mùa mưa đi đèo Mimosa cần chú ý gì?
Kiểm tra phanh và lốp trước khi đi, chạy chậm ở đoạn nứt, tránh đi tối muộn. Nếu chở hàng nông sản, nên dự trù thêm thời gian vận chuyển.
